DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, motorinin litre fiyatının bir yılda 54 liradan 102 liraya yükseldiğini belirterek, mazottaki yıllık artışın yaklaşık yüzde 84 olduğunu söyledi.

Karal, geçen yıl 100 litre mazot için yaklaşık 5 bin 440 lira ödenirken bugün aynı miktar için 10 bin liradan fazla ödeme gerektiğini ifade etti. Karal, “Sadece 100 litre mazotta çiftçinin cebinden çıkan ilave para 4 bin 591 lira. Peki çiftçinin sattığı ürün aynı oranda arttı mı? Hayır, aksine düştü” dedi.

Karal, TMO’nun 2. grup ekmeklik ve makarnalık buğday alım fiyatının 2025 yılında ton başına 13 bin 500 lira, 2026 yılında ise 16 bin 500 lira olarak belirlendiğini belirtti.

Buğday fiyatındaki yıllık artışın yüzde 22,2’de kaldığını söyleyen Karal, “Geçen yıl bir litre mazot almak için yaklaşık 4 kilo buğday satmak yeterliyken bugün aynı bir litre mazot için 6 kilodan fazla buğday satmak gerekiyor” ifadelerini kullandı.

Karal, fındık alım fiyatlarının 2025’ten 2026’ya ortalama yaklaşık yüzde 28 arttığını, yaş çay alım fiyatının ise 25,44 liradan 35 liraya yükseldiğini belirtti.

Yaş çaydaki artışın yüzde 37,6 olduğunu ifade eden Karal, “Geçen yıl yaklaşık 2,1 kilo yaş çay satarak bir litre mazot alınabiliyordu. Bugün bunun için yaklaşık 3 kilo yaş çay gerekiyor” dedi.

Karal ayrıca TMO’nun 2025 yılında kilogram başına 120 lira olarak açıkladığı çekirdeksiz kuru üzüm alım fiyatının 2026 yılında 95 liraya gerilediğini ve bunun yüzde 20,8’lik düşüş anlamına geldiğini söyledi.

Karal, artan maliyetlerin üreticinin üretime devam etmesini zorlaştırdığını belirterek, “Mazot, gübre, işçilik, elektrik, nakliye derken üretimin her kaleminde maliyetler katlandı” ifadelerini kullandı.

Çiftçinin açıklanan ürün fiyatından ziyade bu ürünle ne kadar mazot alabildiğine baktığını savunan Karal, “Bugün yapılması gereken, fiyatların kâğıt üzerinde artması değil, üreticinin satın alma gücünün korunmasıdır” dedi.